在未来的战斗机竞争中，焦点已不再仅仅是中美之间。中国的歼-36战斗机试飞消息引起了国际社会的广泛关注，而美国的F-47和F/A-XX项目也在推进之中。同时，印度面临着战斗机数量不足、国产项目进展缓慢以及采购新装备等多重挑战。航空技术的主导权正在成为各国争夺的核心。
对于印度来说，迫切需要采购隐身战斗机以填补现有空中作战能力的不足。尽管美国的F-35具备成熟的装备体系，但截至2026年10月，印度空军参谋长表示美国并未正式提出F-35的销售方案，这使得印度在选择装备时面临复杂的现实考量。
中国歼-36的出现，无疑加大了印度在航天领域决策的紧迫感。尽管技术参数尚未完整披露，但该机的设计理念引发了各国对未来作战飞机的深入讨论，特别是在隐身能力、航程和信息处理能力等方面。
对于印度而言，真正值得注意的是中国在航空装备研发中的层次分化。随着歼-20的服役、歼-35的研发，以及歼-36的试飞，中国正在积累广泛的设计和系统整合经验。大型战斗机的价值不仅体现在速度和机动性，还包括其能否携带更多任务设备、与其他平台共享信息等。
美国的进展显示其在空中力量竞争上持续投资，F-47和F/A-XX项目相继得到推进，表明美国已在为未来做长远布局。这使得F-35与歼-36的比较变得复杂，因为F-35已经成熟投入使用，而歼-36则代表了一种探索性的下一代作战平台。
印度空军目前面临的压力更加显著。到2026年，印度空军的战斗机中队数量远低于预定目标，显示出迫切的补充需求。对于印度而言，面临的并不是单款新型战机的选择，而是如何在先进装备的引进与现有作战能力之间找到平衡。
印度自主研发的AMCA隐身战斗机项目也正面临进度挑战，尽管已开始征求合作伙伴，距离原型机试飞还有很长的路要走。该项目的成功不仅关系到外形设计，更涉及发动机、飞控和其他关键技术的开发。印度国防部门提出AMCA计划在2028年进行首飞，但能否如期实现还将取决于后续的合作及进展。
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